Mastodon

0 posts0 participants0 posts today

ShuraОткрыл сегодня сезон по-настоящему — 70 км асфальта без снега и льда <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/bike" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a>

Thijs LucasIch finde, dass Räder so einfach wie möglich sein sollten. Auch optisch. Die Einfachheit ist - finde ich - eine der zentralen Besonderheiten des Rades und umso einfacher es ist, umso einfacher passt es auch zu den Outfits des Alltags. Und anders als beim Auto, dass seine Passagiere immer mehr hinter immer kleineren Scheiben versteckt, stellt ein Fahrrad seine Fahrer*innen viel mehr aus und ich würde auch sagen, ein Fahrrad stellt seine Fahrer*innen auch hervor. Manche Fahrräder sind für sich alleine betrachtet wunderschön durchdesigned. Und wenn man sie im Showroom oder auf der Messe sieht, sehen sie atemberaubend "wow" aus, Details, Formen, Farben und Materialien sind fein abgestimmt. Aber sobald man sich neben sie stellt, sie schiebt oder gar fährt, dann ist die Harmonie schnell dahin, außer man hat selbst eine sehr sehr schlichtes und zum Fahrrad passendes Outfit. Hollandräder sind Understatement in Perfektion, dabei sind sie alles andere als Simpel designet. Ihre Stahlrahmen sind oft gemufft, die Kabel für Schlatung und Bremsen verlaufen am nicht im Rahmen und sie werden oft mit Körben und Gepäckträgern genutzt. Es gibt viel reduziertere Räder - Van Moof und Cowboy - fallen mir ein, aber die sind in ihrer Schlichtheit auffälliger. Natürlich kann man auch Fahrräder in Garderoben denken und für das n+1 sollte immer noch Platz frei sein, aber ein Fahrrad, dass im Alltag für jeden Einsatz und für jedes Outfit funktioniert, halte ich für essenziell in jeder Fahrradgarderobe. ______________________________________________________________ <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/CycleChic?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CycleChic</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/Modena?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Modena</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/Italy?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Italy</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/Hollandrad?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hollandrad</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/SonyAlpha?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SonyAlpha</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/Radschick?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radschick</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/Italien?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Italien</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/Italia?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Italia</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/Fahrrad?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/Velo?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Velo</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/Bicycle?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bicycle</a> <a href="https://pixel.tchncs.de/discover/tags/Bici?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bici</a>

Shura<a href="https://pixelfed.social/discover/tags/вело?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/bike?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/nature?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#nature</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/winter?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#winter</a>

ShuraВчера снова выкатывал на лёд — в лесах ездить надоело, слишком тряско, грязь замёрзла и рельеф стал слишком причудливым, а вот по льду водохранилищ — нормально. Выехали уже после обеда, было солнечно и весело, однако к 4-м часам пошёл нормальный такой снег, который насыпал несколько сантиметров пока мы катались. Возвращались практически по сугробам, благо что ветер был попутным. <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/bike" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a>

ShuraВ выходной катал по льду. Когда есть следы от снегохода или другого какого средства передвижения, то ехать легко, а вот когда совсем ничего, по белому полю льда - страшно. <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/вело?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/bike?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a>

ShuraЗато зимой можно катать там, где летом и не подумал бы <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/bike" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a>

ShuraОткрыл сезон. Уже в который раз порадовался, что купил шиповку, без неё сегодняшний выезд был бы не возможен. Дороги настолько скользкие, что я не мог ходить пешком <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/bike" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a>

rayslavaДошла моя посылка и я снова двухколёсный! Сотню лошадей ногами я, конечно, не выдаю, но катиться — приятно.По ощущениям похоже на Питер — всё плоское, раз крунул педали, и катишься десять минут. После Москвы — сплошное удовольствие, конечно. Ну плюс велодорожки везде, и водители вежливо двигаются и внимательно глядят в зеркала.Продолжаю наблюдение за <a href="https://lor.sh/tags/%D0%A2%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D0%BE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Токио</a><a href="https://lor.sh/tags/%D0%B4%D1%8B%D0%B1%D1%80" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#дыбр</a> <a href="https://lor.sh/tags/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a>

L29Ah<a href="https://qoto.org/tags/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a href="https://qoto.org/tags/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#электроника</a> <a href="https://qoto.org/tags/diy" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#diy</a> <a href="https://mastodon.ml/@rf" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@rf</a> <a href="https://lor.sh/@ru" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@ru</a> <a href="https://tinystash.undef.im/il/2c1krRX8i9c12XUdL5pvKoRFnNUJHLXtXM6P6bDEGvfRyynGktJdZ9xdP8TMB3xYzW7zMw4DMZ7ahqdHBGYgiUeW.jxl" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://tinystash.undef.im/il/2c1krRX8i9c12XUdL5pvKoRFnNUJHLXtXM6P6bDEGvfRyynGktJdZ9xdP8TMB3xYzW7zMw4DMZ7ahqdHBGYgiUeW.jxl</a> рейт энкодер тормозной ручки

ShuraДал сегодня пятнашечку, просто было интересно съездить к водохранилищу, посмотреть, не замёрзло ли. С одного края, там где помельче и поспокойней — действительно замёрзло, а с другого — во всю волны бушуют <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/bike" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a>

L29Ah<a href="https://qoto.org/tags/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a href="https://qoto.org/tags/%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#жизнеломка</a> <a href="https://mastodon.ml/@rf" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@rf</a> <a href="https://lor.sh/@ru" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@ru</a> Лайфхак: если на дисковом тормозе только одна колодка подвижна, а положение второй не регулируется (например там здоровенная втулка-мотор мешает просунуть ключ или просто сорван регулировочный винт), то можно засунуть между неподвижной колодкой и ротором лепесток вырезанный из алюминиевой банки и перезатянуть postmount болты зажатого тормоза в таком виде.

Wandering ThinkerПри всём инстинктивном отторжении всего государственно-пропагандистского не могу не признать, что социальная реклама у нас в основном неплоха.Вот сколько раз на базар ездил, а на стоящие у дороги баннеры никогда внимания не обращал. А сегодня, никуда не спеша и пережидая, пока рассосётся на перекрёске пробка, было время оглядеться. И увидеть баннер, так прекрасно гармонирующий с цветом сегодняшнего неба:Хороший баннер. Хотя текст я бы хотел бы увидеть там немного другой. Что нибудь вродеСамокатчик, ёш тво мать, Нех тротуаром рассекать!илиПан самокатчик! Коли влез на тротуар Имеешь шанс словить в табло удар! Ну, не буквально, конечно 😀, а в смысле, что всё-таки ездить надо по дорогам. И на самокатах, и на велосипедах, и на машинах, как это всём мире и принято. В тех же Польше, Финляндии, Украине. А по тротуарам — ходить. Или ехать чуть быстрее пешехода. И не надо будет изобретать всякие нелепости вроде спешивания на переходах, ограничения скорости [b]на тротуаре/b, обномерения и одокуменчивания всего колёсного и тому подобных нелепостей, которые заведомо ни выполняться не будут, ни проконтролировать невозможно.А вот у ОСВОДовцев всё по делу. Рифма немного хромает, но с сутью никак не поспоришь... 😀 <a href="https://libranet.de/search?tag=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a href="https://libranet.de/search?tag=%D1%81%D0%BE%D1%86%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#соцреклама</a> <a href="https://libranet.de/search?tag=%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Минск</a>

Shura<a href="https://pixelfed.social/discover/tags/bike?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/вело?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> В субботу намотал полтинник и в воскресенье полтинник.

L29Ah<a href="https://qoto.org/tags/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a href="https://qoto.org/tags/log" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#log</a> <a href="https://qoto.org/tags/%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#костылинг</a> <a href="https://mastodon.ml/@rf" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@rf</a> <a href="https://lor.sh/@ru" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@ru</a> Поставил Schwalbe Marathon Plus 47мм шириной вместо безродной кенды 25мм. Чтобы влезла пришлось дремелем сточить большую часть chainstay bridge. Не очень-то и нужен, ладно. От покрышки до подседельной трубы 2мм, сойдёт, но я ещё крылья же хочу! Пришлось извращаться, просовывать крыло не до конца и поверх seatstay bridge, и ещё рисовать и печатать костыль для удлиннения креплений: <a href="https://www.printables.com/model/1009867-customizable-bicycle-mudguard-mount-extender" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.printables.com/model/1009867-customizable-bicycle-mudguard-mount-extender</a> Получилось в итоге как-то так: <a href="https://tinystash.undef.im/il/4qHKU9NXSNwchaxQfxrLZLPYvA1z2chAisFXWfNXPZdfH6vJvQQz526P2BGR57yK8chBm8m26XRMUAeFFRgG87Du.jxl" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://tinystash.undef.im/il/4qHKU9NXSNwchaxQfxrLZLPYvA1z2chAisFXWfNXPZdfH6vJvQQz526P2BGR57yK8chBm8m26XRMUAeFFRgG87Du.jxl</a>Такую же покрышку попытался засунуть в вилку, но туда она не пролезла даже без крыла. Решил что я недостаточно поехавший, чтобы выпиливать куски вилки, и недостаточно упорный, чтобы покупать новую. Пришлось поменяться на 32мм Kenda Kwick Tendril Endurance и ставить туда тонкое стальное крыло с дроческопа, поскольку пластиковое толстое и слишком жёсткое чтобы в узкую вилку залезть без основательного напилинга.Теперь шоссерок турингованный, куда комфортнее въезжает в выбоины и, надеюсь, гораздо более устойчив к проколам, что будет очень кстати когда я буду туда электромотор ставить. Надеюсь туда ещё багажник поставить, но пока непонятно, какой. Крылья кстати добавляют аж полкило веса к велосипеду, понятно теперь почему шоссерасты их не ставят.

ShuraНе реклама, просто для информации. Иногда почитываю твентисикс и вот наткнулся на пост от отечественного производителя велоджерси: <a href="https://twentysix.ru/blog/143989.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">twentysix.ru</a> Посмотрел ценник — нормально, не заоблачно, добавил в закладки. <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/bike" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a>

Wandering ThinkerЯ всегда говорил: мозги должны быть в машине только одни, у водителя. А всё управление - руки, ноги и механика...<blockquote>Исследователи из Калифорнийского университета в Сан-Диего и Северо-Восточного университета раскрыли потенциальную уязвимость в инструментах беспроводного переключения передач, используемых профессиональными велосипедистами. Этот недостаток может позволить хакерам дистанционно манипулировать движением велосипеда во время гонки.</blockquote><a href="https://www.securitylab.ru/news/551202.php" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Велосипеды теперь тоже можно взломать</a>.Скажите, что я сплю... <a href="https://libranet.de/search?tag=bike" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a> <a href="https://libranet.de/search?tag=security" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#security</a> <a href="https://libranet.de/search?tag=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a>

Shura— а не срашно? Вдруг не выстегнешься? — спрашивает меня каждый, кто первый раз видит контактные педали. И вот вчера это случилось! Спустя десять лет использования контактов, я действитльно не выстегнулся и из-за этого хорошо проложился коленкой об корни. Не то, чтобы я не успел, просто левая педаль у меня стала заедать и иногда чтобы выстегнуться надо переводить её в нижнее положение, где можно приложить достаточно усилия и высвободить ногу. Вчера переезжал через канаву, нырок вниз и резкий торчок вверх, вроде сколько раз проезжал такое, но видимо из-за коней на подъёме повело влево, на дерево и вот тут-то и надо было тормознуться и остановиться. Пока падал аж дважды попытался выстегнуться, но оба раза потерпел неудачу и завалился на левую сторону. Больно, обидно, неприятно <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/bike" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a>

ShuraПервый раз в этом сезоне проколол колесо, всего в нескольких километрах от дома, причем на дороге, по которой ездил уже сотни раз. Услышал с заднего колеса кршт-кршт-кршт в такт оборотам, сразу подумал, что поймал гвоздь или саморез, остановился и точно — гвоздь торчит. Хорошо, что я в начале лета на раму велика запасную камеру стяжкой прикрутил и так с тех пор езжу, 15 минут и я готов катить дальше. А то бы часа полтора домой добирался пешком <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#вело</a> <a class="hashtag" href="https://juick.com/tag/bike" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a>

Recent searches

Search options

Administered by:

Server stats:

#вело