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Manuel 'HonkHase' Atug<a href="https://chaos.social/tags/KRITIS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KRITIS</a> Sektor <a href="https://chaos.social/tags/Transport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Transport</a> und <a href="https://chaos.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a>Hamburger <a href="https://chaos.social/tags/Hafen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hafen</a> 2024: Mindestens fünf Tonnen <a href="https://chaos.social/tags/Kokain" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kokain</a> entdeckt"In deutschen <a href="https://chaos.social/tags/Containerh%C3%A4fen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Containerhäfen</a> wurde 2024 voraussichtlich deutlich weniger Kokain sichergestellt als im Vorjahr. In anderen großen <a href="https://chaos.social/tags/H%C3%A4fen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Häfen</a> in Nordwesteuropa sieht es ähnlich aus." <a href="https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/kriminalitaet/kokain-drogenschmuggel-hafen-hamburg-bilanz-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/kriminalitaet/kokain-drogenschmuggel-hafen-hamburg-bilanz-100.html</a>

Don Trueten :antifa:Wer wollte nochmal den <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Kapitalismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kapitalismus</a>, inkl. Folgen? Die größten Containerhäfen - 2005 und 2022Die asiatischen und speziell die chinesischen Containerhäfen sind in den vergangenen Jahren sehr schnell gewachsen und haben die europäischen und amerikanischen Ports abgehängt. Häfen in <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> dominieren das Spitzenfeld der größten <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/H%C3%A4fen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Häfen</a> nach <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Containerumschlag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Containerumschlag</a> somit immer stärker. So waren im Jahr 2005 zwei europäische und ein nordamerikanischer <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Hafen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hafen</a> in der Top-10-Liste vertreten. 2022 schließlich ist nur noch Los Angeles im Ranking vertreten, dazu noch auf dem vorletzten Platz.Anders als bei der <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Produktion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Produktion</a> von Gütern sind die Zuwächse bei den Häfen in <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Asien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Asien</a> aber kein Indiz dafür, dass sie innovativer, schneller oder wettbewerbsfähiger wären. Die Hafenentwicklung bildet laut Einschätzung von Experten schlicht das Wachstum der <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Handelsstr%C3%B6me" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Handelsströme</a> ab.Der Hafen der chinesischen Metropole <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Shanghai" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Shanghai</a> musste in der <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Corona" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Corona</a>-Krise übrigens aufgrund eines strikten Lockdowns mit deutlich weniger Personal auskommen, weswegen sich die Fracht- und Tankschiffe im und vor dem Hafen gestaut haben. Da der Hafen von Shanghai der größte <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Containerhafen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Containerhafen</a> der Welt ist, waren die Auswirkungen auf die weltweiten <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Lieferketten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lieferketten</a> entsprechend gravierend.Quell: <a href="https://de.statista.com/infografik/23337/umschlagvolumen-von-containerhaefen/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://de.statista.com/infografik/23337/umschlagvolumen-von-containerhaefen/</a><a href="https://mastodon.trueten.de/tags/CapitalismIsADeathCult" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CapitalismIsADeathCult</a> <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Handel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Handel</a> <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Logistik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Logistik</a>

Deutsche Welle (inoffiziell)Somaliland lässt eine Firma aus Dubai den Hafen von Berbera ausbauen und verzichtet dabei auf die Entscheidungshoheit. Das ist wirtschaftlich riskant - könnte aber zur internationalen Anerkennung beitragen. <a href="https://www.dw.com/de/investoren-aus-dubai-in-somaliland-ein-sicherer-hafen-am-horn/a-64189237" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Investoren aus Dubai in Somaliland: Ein sicherer Hafen am Horn | DW | 22.12.2022</a>

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