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#verkehrspolitik

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RiffReporter<p><a href="https://mastodon.social/tags/M%C3%A4nner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Männer</span></a> dominieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> – und das bremst die <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a>, sagt der Autor Boris van Heesen. In seinem Buch „Mann am Steuer“ kritisiert er den Einfluss von „Petromaskulinität“ auf den <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a>. Was ist dran an dem Vorwurf? Ein Interview: <a href="https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/verkehrswende-petromaskulinitaet-maenner-verkehrspolitik-interview-boris-heesen" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">riffreporter.de/de/gesellschaf</span><span class="invisible">t/verkehrswende-petromaskulinitaet-maenner-verkehrspolitik-interview-boris-heesen</span></a></p>
Tino Eberl<p>Der Rückschritt kommt an die <a href="https://mastodon.online/tags/Regierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Regierung</span></a>:</p><p>Ab 2027 soll das <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> teurer werden. Gleichzeitig sinken im <a href="https://mastodon.online/tags/Luftverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Luftverkehr</span></a> Steuern und Abgaben.</p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Ryanair" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ryanair</span></a> wird sich freuen.</p><p>Während Investitionen in <a href="https://mastodon.online/tags/Bahninfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahninfrastruktur</span></a> angekündigt sind, bleibt der <a href="https://mastodon.online/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Radverkehr</span></a> weitgehend außen vor.</p><p>Aus Sicht von <a href="https://mastodon.online/tags/Umweltschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Umweltschutz</span></a> und Klimazielen tun sich Abgründe auf.</p><p><a href="https://taz.de/OePNV-wird-teurer-Fliegen-guenstiger/!6078551/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">taz.de/OePNV-wird-teurer-Flieg</span><span class="invisible">en-guenstiger/!6078551/</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tempolimit</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimapolitik</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>NRW-Verkehrsminister: Geld aus Sondervermögen muss schnell ankommen</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bahnbranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnbranche</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bauindustrie</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Finanzierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzpaket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Finanzpaket</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Industrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Industrie</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Infrastruktur</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Schienennetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schienennetz</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sondervermögen</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Straße</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Union" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Union</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrsminister" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsminister</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/230579/nrw-verkehrsminister-geld-aus-sondervermoegen-muss-schnell-ankommen/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/230579/nrw-</span><span class="invisible">verkehrsminister-geld-aus-sondervermoegen-muss-schnell-ankommen/</span></a></p>
heise online<p>Forsa-Umfrage: Mehrheit der Autofahrer für Tempolimit auf Autobahnen</p><p>Auf vielen Abschnitten der deutschen Autobahnen gibt es kein Temoplimit. Aber soll das so bleiben? Eine Umfrage erkennt eine interessante Entwicklung.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Forsa-Umfrage-Mehrheit-der-Autofahrer-fuer-Tempolimit-auf-Autobahnen-10333531.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Forsa-Umfrage-Me</span><span class="invisible">hrheit-der-Autofahrer-fuer-Tempolimit-auf-Autobahnen-10333531.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Journal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Journal</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tempolimit</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Sprachwende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sprachwende</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/DieAndereMeinung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DieAndereMeinung</span></a></p><p>Was die FAZ hier als <a href="https://nrw.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> bezeichnet, sind in Wirklichkeit die Folgen jahrzehntelanger Vernachlässigung der <a href="https://nrw.social/tags/Bahninfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahninfrastruktur</span></a> und einer verfehlten <a href="https://nrw.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a>. Dieser Kommentar wirkt eher wie eine rhetorische Umdeutung als eine kritische Auseinandersetzung mit der Realität. (€)</p><p><a href="https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/kultur/bus-und-bahn-puenktlich-war-gestern-jetzt-ist-verkehrswende-110386818.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">faz.net/aktuell/rhein-main/kul</span><span class="invisible">tur/bus-und-bahn-puenktlich-war-gestern-jetzt-ist-verkehrswende-110386818.html</span></a></p>
Christian Schwägerl<p><a href="https://mastodon.social/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschland</span></a>, wo für Dutzende Milliarden Euro Hunderte Kilometer unnötige neue Autobahnen gebaut werden sollen, während die bestehenden Autobahnen samt Brücken zerbröseln. <a href="https://mastodon.social/tags/A100" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>A100</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a></p>
DerAsket<p>Eine durchaus lesenswerte Entscheidung. Auch im Hinblick darauf, welchen Spielraum der Gesetzgeber bei Pauschalierung hat, <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> usw.</p><p>Jedenfalls überraschend für mich, wie lange es die Entfernungspauschale schon gibt und ursprünglich überhaupt keine Förderung von PKW im Vordergrund stand. Auch wenn das heute häufig so dargestellt wird.</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Steuern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Steuern</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a></p>
Grüne Kreisverband Stade<p><a href="https://gruene.social/tags/B%C3%9CNDNIS_90_DIE_GR%C3%9CNEN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>BÜNDNIS_90_DIE_GRÜNEN</span></a> kritisieren den Planfeststellungsbeschluss für das Kehdinger Kreuz für das Autobahnprojekt <a href="https://gruene.social/tags/A20nie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>A20nie</span></a> und <a href="https://gruene.social/tags/A26nie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>A26nie</span></a>.</p><p>Die A20 ist unwirtschaftlich, sagt eine aktuelle Studie der TU Dresden.</p><p>Die <a href="https://gruene.social/tags/Gr%C3%BCnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Grünen</span></a> fordern eine zukunftsweisende <a href="https://gruene.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a>, die auf nachhaltige <a href="https://gruene.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> und den Erhalt bestehender Infrastruktur ausgerichtet ist, anstatt auf kostspielige und ökologisch fragwürdige Neubauprojekte. <br> <a href="https://tu-dresden.de/bu/verkehr/ivs/voeko/ressourcen/dateien/forschung/Hartl-et-al-2025-Vom-BVWP-2030-zur-Bundesverkehrswege-und-mobilitaetsplanung-BVMP.pdf?lang=de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">tu-dresden.de/bu/verkehr/ivs/v</span><span class="invisible">oeko/ressourcen/dateien/forschung/Hartl-et-al-2025-Vom-BVWP-2030-zur-Bundesverkehrswege-und-mobilitaetsplanung-BVMP.pdf?lang=de</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Madsen mahnt Tempo bei Anbindung des Ostseetunnels an</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bahntunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahntunnel</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauarbeiten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bauarbeiten</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bauprojekt</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/ClausRuheMadsen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ClausRuheMadsen</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/D%C3%A4nemark" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Dänemark</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Fehmarn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fehmarn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Fehmarnbeltquerung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fehmarnbeltquerung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ostseetunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ostseetunnel</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/SchleswigHolstein" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>SchleswigHolstein</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Tunnel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tunnel</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/230518/madsen-mahnt-tempo-bei-anbindung-des-ostseetunnels-an/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/230518/mads</span><span class="invisible">en-mahnt-tempo-bei-anbindung-des-ostseetunnels-an/</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Umfrage: Zweifel an Wirkung der Infrastruktur-Milliarden</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bundesregierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bundesregierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Finanzierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Infrastruktur</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Investition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Investition</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sondervermögen</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Umfrage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Umfrage</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/230513/umfrage-zweifel-an-wirkung-der-infrastruktur-milliarden/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/230513/umfr</span><span class="invisible">age-zweifel-an-wirkung-der-infrastruktur-milliarden/</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Städtetag: Mehr Tempo bei Infrastrukturprojekten nötig</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bundesregierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bundesregierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Finanzierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Infrastruktur</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Investition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Investition</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sondervermögen</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/St%C3%A4dtetag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Städtetag</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/230491/staedtetag-mehr-tempo-bei-infrastrukturprojekten-noetig/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/230491/stae</span><span class="invisible">dtetag-mehr-tempo-bei-infrastrukturprojekten-noetig/</span></a></p>
KielKontrovers Blog<p><a href="https://norden.social/tags/A100" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>A100</span></a>-Brücke gesperrt: Droht nun jahrelanges Verkehrschaos in Berlin? - YouTube<br><a href="https://m.youtube.com/watch?v=nrZrGXuGTH0" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">m.youtube.com/watch?v=nrZrGXuG</span><span class="invisible">TH0</span></a></p><p>lol, da bauen sie seit Jahren die A100 aus und reparieren nicht einen bekannten Riss. Gescheiterte <a href="https://norden.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> der letzten Jahrzehnte.</p>
Bahnblogstelle<p>S-Bahn-Vergabe in Berlin geht in neue Phase</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Ausschreibung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ausschreibung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Berlin</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutscheBahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Netzvergabe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Netzvergabe</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Politik</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>SBahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtbahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Vergabeverfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Vergabeverfahren</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/230467/s-bahn-vergabe-in-berlin-geht-in-neue-phase/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/230467/s-ba</span><span class="invisible">hn-vergabe-in-berlin-geht-in-neue-phase/</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Verkehrsverbund in NRW begrüßt geplante Fortsetzung des Deutschlandtickets</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>49EuroTicket</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/58EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>58EuroTicket</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bus</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutscheBahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Finanzierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nahverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Preiserh%C3%B6hung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Preiserhöhung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ticket</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ticketpreis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ticketpreis</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/VRR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>VRR</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/VerkehrsverbundRheinRuhr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>VerkehrsverbundRheinRuhr</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/230454/verkehrsverbund-in-nrw-begruesst-geplante-fortsetzung-des-deutschlandtickets/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/230454/verk</span><span class="invisible">ehrsverbund-in-nrw-begruesst-geplante-fortsetzung-des-deutschlandtickets/</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Deutsche Bahn kämpft um Trendwende - Konzernchef Lutz unter Druck</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnchef" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnchef</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnkonzern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnkonzern</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnpolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnpolitik</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnreform" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnreform</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CDU</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutscheBahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Infrastruktur</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Reform" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Reform</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/RichardLutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>RichardLutz</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>SPD</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sanierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sanierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Union" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Union</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Zerschlagung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Zerschlagung</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/230419/deutsche-bahn-kaempft-um-trendwende-konzernchef-lutz-unter-druck/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/230419/deut</span><span class="invisible">sche-bahn-kaempft-um-trendwende-konzernchef-lutz-unter-druck/</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Bahnchef auf Abruf? Lutz muss schlechte Zahlen verteidigen</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnchef" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnchef</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnkonzern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnkonzern</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnpolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnpolitik</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnreform" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahnreform</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CDU</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutscheBahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Infrastruktur</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Reform" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Reform</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/RichardLutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>RichardLutz</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>SPD</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sanierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sanierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Union" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Union</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Zerschlagung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Zerschlagung</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/230419/bahnchef-auf-abruf-lutz-muss-schlechte-zahlen-verteidigen/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/230419/bahn</span><span class="invisible">chef-auf-abruf-lutz-muss-schlechte-zahlen-verteidigen/</span></a></p>
heise Autos<p>Elektroautos und Plug-in-Hybride können in Bayern kostenlos parken</p><p>Ab April können Fahrer von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Bayern kostenlos parken. Der Versuch ist vorerst zeitlich begrenzt.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Elektroautos-und-Plug-in-Hybride-koennen-in-Bayern-kostenlos-parken-10330480.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Elektroautos-und</span><span class="invisible">-Plug-in-Hybride-koennen-in-Bayern-kostenlos-parken-10330480.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
Tino Eberl<p>Ein Traum: Einfach einsteigen statt <a href="https://mastodon.online/tags/Tickets" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tickets</span></a> lösen.</p><p>Ein ticketfreier <a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> würde nicht nur <a href="https://mastodon.online/tags/Nutzer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nutzer</span></a> entlasten, sondern <a href="https://mastodon.online/tags/B%C3%BCrokratie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bürokratie</span></a> abbauen, Ressourcen sparen und die <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> voranbringen.</p><p>Statt <a href="https://mastodon.online/tags/Milliarden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Milliarden</span></a> für Kontrolle und Verwaltung auszugeben, könnte in bessere Takte, mehr Personal und moderne <a href="https://mastodon.online/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Infrastruktur</span></a> investiert werden.<br> <br><a href="https://taz.de/Kostenloser-Nahverkehr/!6074312/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">taz.de/Kostenloser-Nahverkehr/</span><span class="invisible">!6074312/</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nahverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilitätswende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Infrastruktur</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Ticketfrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ticketfrei</span></a></p>
Bahnblogstelle<p>Kritik von Grünen an Plänen zum Deutschlandticket</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>49EuroTicket</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/58EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>58EuroTicket</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bus</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutscheBahn</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Finanzierung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Gr%C3%BCne" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Grüne</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nahverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Preiserh%C3%B6hung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Preiserhöhung</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ticket</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ticketpreis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ticketpreis</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> </p><p><a href="https://bahnblogstelle.com/230392/kritik-von-gruenen-an-plaenen-zum-deutschlandticket/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bahnblogstelle.com/230392/krit</span><span class="invisible">ik-von-gruenen-an-plaenen-zum-deutschlandticket/</span></a></p>
heise Autos<p>Verkehrspolitik: SPD und Union verhandeln Erhöhung der Pendlerpauschale </p><p>In den Koalitionsverhandlungen von Union und SPD geht es auch um eine Erhöhung der Entfernungspauschale. Kritiker sehen die Subvention teuer und klimaschädlich.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Verkehrspolitik-SPD-und-Union-verhandeln-Erhoehung-der-Pendlerpauschale-10329139.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Verkehrspolitik-</span><span class="invisible">SPD-und-Union-verhandeln-Erhoehung-der-Pendlerpauschale-10329139.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CDU</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>SPD</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>