«SUV QUI PEUT», une nouvelle série des «Jours»

Importé des États-Unis et inspiré des véhicules tout-terrains, le «sport utility vehicle» est en train d’avaler le marché automobile en France comme partout ailleurs.

Plus haut, plus gros, plus puissant, il est aussi plus polluant qu’une berline équivalente sans transporter plus de monde.

Le SUV serait-il la pire des voitures au plus mauvais moment pour la planète ?

Premier épisode: SUV, le gros du pavé

lesjours.fr/obsessions/suv/ep1

Follow

Dsl, je repouet, je n'avais pas vu que @lesjoursfr n'était pas dans ma réponse.

Je disais donc :

>La réponse à la question est oui amha. Ces montres ne devraient simplement pas être autorisés à la vente !!
>75% de la consommation d’un véhicule est lié à son poids (source gazelle-tech.com/ )

@FdC @lesjoursfr Effectivement, j'ai plus de place disponible dans ma "vieille" 308 que dans le Kuga flambant neuf de mon beau père pour une conso largement moindre (alors que la 308 n'est pas particulièrement frugale à la base). Et niveau "patate", pour ce que ça vaut, c'est du même ordre (des veaux dans tous les cas).

Sign in to participate in the conversation
Mastodon

Generalistic and moderated instance. All opinions are welcome, but hate speeches are prohibited. Users who don't respect rules will be silenced or suspended, depending on the violation severity.